Тунели аутопута су важни транспортни објекти, а њихова безбедност, поузданост и оперативна ефикасност често су директно повезани са несметаним путовањем људи и економским развојем.
У тунелоградњи је веома честа примена изолације грејних каблова у цевоводима тунела аутопута, као што је у тунелу биће уређен водовод и одводњавање, вентилација и други системи цевовода.
Међутим, температура у тунелу је релативно ниска, а влажност висока.Цеви у овом окружењу су дуго времена склоне кондензацији, смрзавању и пуцању, што доноси непријатности нормалном раду тунела.
Због тога је у процесу пројектовања цевовода, поред обезбеђивања глаткости и поузданости цевовода, потребно размотрити и начин одржавања топлоте и спречавање кондензације и смрзавања.
Електрично грејање је метода изолације цевовода која је погодна за загревање различитих медија и може постићи аутоматску константну температуру контролисањем струје.
Употреба електричне грејне траке може се окачити на спољну површину цевовода или у спољашњи рукав, што не само да може играти ефекат очувања топлоте, већ и елиминисати кондензацију на зиду цеви и побољшати сигурност и поузданост цевовода .
За систем цевовода у тунелу аутопута потребно је обратити пажњу на изолацију и спречити кондензацију и смрзавање у процесу пројектовања и изградње.
Као релативно ефикасан метод изолације, електрична грејна трака се добро користи у изолацији цеви тунела на аутопуту, пружајући људима сигурније и брже услуге путовања.
Време поста: 15.07.2024
